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明日的孩子們
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底下是 明日的孩子們 的內容簡介
當人與人的心響起一連串共鳴，
明日定會與往日截然不同
明日定會與往日截然不同
一封來自育幼院的信——
全日本最會說故事的作家
為即將長大的孩子們 譜寫溫暖樂章
有川浩 望眼欲穿的最新作品
幻冬舍創立二十周年紀念特別作
日本上市一週火速再版單月銷售超越十萬冊
明日之家守則第一條：看到弄亂的鞋子，千萬不要出手整理——
「咦？？？？」
這是剛入育幼院的熱血老師三田村，看到這條守則的第一反應。
三田村原本是位民間公司的業務，
後來偶然看到一部以育幼院為主題的紀錄片，大受感動，於是下定決心，投身兒童教養事業，然而，當他實際踏入院內，才發現一切都跟他想的不同……
「如果有人幫孩子做，那他們就永遠學不會自己動手。」
任職三年的女老師和泉嚴厲地說。
「我最討厭看了紀錄片就跑來說『好可憐』的人了，根本就是偽善！」
就連院內的模範生，人稱「乖寶寶」的奏子，也用不友善的眼光瞪著他。
——天啊，我只是覺得孩子可憐，想幫忙做點什麼，這樣也有錯嗎……？
完全搞不清楚狀況的三田村，真能贏得「明日之家」孩子的信任嗎？
面對這些孩子的苦惱，他又真能一本初衷，為孩子們真正做些什麼嗎？
放棄之前，先勇敢踏出步伐
粉碎刻板印象的高牆吧！
名家推薦
門諾社會福利慈善事業基金會前董事長黃勝雄富邦文教基金會執行董事陳藹玲台大社工系主任陳毓文台北市文山區私立伯大尼兒少家園院長鮑基慧作家 小野 知名諮商心理師陳意文誠摯推薦
我想生命中常有這樣的事，最愛卻不可得，小至一粒橙，大至家庭親情和樂美滿，育幼院的孩子們的生命經驗約是如此。這本書很精確感性地傳達了育幼院孩子與老師們的心聲，還有他們對未來的希望，那是——自己即使不能享用橙，卻也有著其他的能力和方法與別人分享橙的美味。——鮑基慧，台北市文山區私立伯大尼兒少家園院長
這本書適合所有關心兒少議題的人來閱讀，更適合服務這些孩子、規劃相關政策與服務方案的工作人員和專業人士。在致力於好好照顧這些孩子的同時，也能將眼光放遠，看到他們未來的需求；離開育幼院後的人生才開始，我們的社會能給這些年輕人什麼？如何幫他們能夠有足夠的勇氣面對人生的挑戰？對於每一個社會而言，這些孩子都是我們明日的希望，也是我們應該負起的責任！——陳毓文，台大社工系主任
作者： 有川浩
新功能介紹- 譯者： 蘇暐婷
- 出版社：新雨
新功能介紹 - 出版日期：2016/12/23
- 語言：繁體中文
商品網址: 明日的孩子們
台中市副市長林陵三、台中市交通局長王義川針今天視察台中市烏日區台鐵成功站，破除「台中山手線還在天上飛」謠言。王義川說，台中山手線成追線雙軌化工程已動工近一年，因在現有軌道旁施工，一般民眾不容易看到工程進行狀態。今日視察除了解工程進度，破除「山手線還在天上飛」的不實謠言，歡迎立委等民代到工地看看，就可了解山手線早已動工。
林陵三、王義川今天視察台鐵成功站，聽取台鐵台中工務段副段長陳保先簡報成追線雙軌化計畫，台鐵專案工程處副處長周廷岳、台中工務段長博客來朱我帆等人也到場陪同。
王義川說，台中市政府推動大台中山手線，其中，下環微笑線成功追分雙軌化工程去年動工，預計明年率先完工；甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫也已納入中央前瞻計畫持續推動中。
副市長林陵三說，台中市長林佳龍上任前就提出大台中山手線環狀鐵路計畫，包括海線鐵路大甲至追分雙軌高架化、山線鐵路高架化由大慶延伸烏日、「上環彩虹線」海線大甲至山線后里東西向鐵路串聯、「下環微笑線」成功至追分雙軌化。
林陵三指出，「下環微笑線」的成功至追分段原先是單軌，雙軌化後將可提升運量，每日雙向班次從22班增加到48班，方便沙鹿、龍井區等海線民眾往返市區，不必轉車。
王義川指出，配合台中鐵路高架化預計今年底全線各站啟用通車，市府規劃將山線鐵路高架延伸至烏日站，並配合將現有烏日車站東移300公尺，至光日路口形成高架車站，讓烏日高架站與捷運綠線G16在建國路光日路口共站，完工後可一併填平光日路地下道，騰空沿線鐵路下方4.5萬平方公尺土地可做停車、公園、休憩設施，創造約2.29億元土地開發總效益。
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